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La Honda XR650R est une moto d'enduro conçue pour la compétition qui peut être homologuée pour la route en lui ajoutant quelques équipements et fait partie de la gamme Honda XR.

Constructeur : Honda
Années de production : 2000 - 2008
Type : Enduro

- Moteur et transmission

Moteur(s) : monocylindre, 4 temps refroidissement : liquide
Distribution : 1 act, 4 soupapes
Cylindrée : 649 cm³ (100 x 82.6 mm)
Puissance maximale : 61,2 ch à 6750 tr/min ch
Couple maximal : 6,4 mkg à 5500 tr/min kg⋅m
Alimentation : 1 carburateur Keihin ∅ 40 mm
Embrayage : multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses : à 5 rapports
Transmission : par chaîne

- Cadre, suspensions et freinage

Suspension avant (débattement) : fourche télescopique ∅ 46 mm (285 mm)
Suspension arrière (débattement)
: monoamortisseur
Frein avant (diamètre) : 1 disque ∅ 240 mm, étrier 2 pistons
Frein arrière (diamètre) : 1 disque ∅ 240 mm, étrier 1 piston

- Poids et dimensions

Empattement : 1 485 mm
Hauteur de selle : 939 mm
Poids à sec : 122 kg
Réservoir (réserve) : 10 ℓ L

Elle a été commercialisée en France de 2000 à 2004 en remplacement de la Honda XR600 à partir d'une base complètement nouvelle.
Elle est équipée d'un moteur monocylindre 4 temps de 649 cm³ à refroidissement liquide développant 61,2 ch.
Sa production a été arrêtée en 2008