La Mazda 6 est une berline familiale populaire, appréciée pour son design élégant et ses performances fiables. Cependant, comme tous les véhicules, la Mazda 6 n'est pas exempte de problèmes. Voici quelques-uns des soucis les plus courants rencontrés par les propriétaires.

1. Problèmes de Filtre à Particules Diesel (FAP)

Le filtre à particules diesel (FAP) permet de retirer les particules nocives des gaz d'échappement lorsque la voiture est en marche. Pour que cette pièce fonctionne correctement, la Mazda 6 doit être utilisée régulièrement sur des trajets plus longs afin de permettre au moteur de chauffer et d'atteindre un niveau de performance optimal. Si la voiture est principalement utilisée pour de petits trajets (par exemple, pour faire des courses), le FAP peut se boucher.

Si le témoin lumineux du FAP commence à clignoter pendant que la voiture est en marche, il est recommandé de la conduire sur une distance plus longue, idéalement pendant environ 10 kilomètres en quatrième vitesse sans laisser le régime moteur descendre en dessous de 2 500 tr/min. Si cela ne résout pas le problème, il est possible que le filtre doive être régénéré manuellement par un concessionnaire, ce qui peut éviter le coût d’un remplacement, souvent coûteux.

2. Problèmes de Suspension

Les problèmes de suspension sur la Mazda 6 peuvent être détectés en écoutant des bruits inhabituels pendant la conduite. Si vous entendez un clic en passant sur des nids-de-poule ou des bosses, il est probable que les biellettes de barre stabilisatrice à l'avant soient usées. Ces pièces sont connues pour leur fragilité et ne peuvent être ni réparées ni entretenues. Elles doivent être remplacées en cas d'usure excessive.

3. Système de Surveillance de la Pression des Pneus (TPMS)

Le système de surveillance de la pression des pneus de la Mazda 6 utilise un capteur spécial installé dans la valve du pneu, et tout problème est signalé via un témoin lumineux sur le tableau de bord. Parfois, ces capteurs s'usent prématurément. Si le témoin est allumé, il est conseillé de vérifier l'état des valves pour détecter toute corrosion ou dommage. Il est également recommandé d'éviter d'utiliser des bouchons de valve métalliques, qui peuvent accroître le risque de corrosion. Si vous constatez une usure anormale, les valves défectueuses devront être remplacées.

4. Sièges

Si vous entendez un grincement lors des virages, cela pourrait être dû à un problème avec les boulons qui maintiennent les sièges avant en place. C’est une faiblesse de conception connue de la Mazda 6. Ce problème peut être résolu en retirant les sièges et en resserrant les boulons qui fixent la structure.

5. Vitres Électriques

De nombreux propriétaires de Mazda 6 ont signalé des problèmes avec les vitres électriques. Ce dysfonctionnement peut parfois être lié à une batterie défaillante qui ne fournit pas suffisamment d’énergie. Dans d’autres cas, un simple réinitialisation du système peut corriger les anomalies, comme l’ouverture des fenêtres lorsque les portes sont verrouillées. Si ces problèmes persistent, il peut être nécessaire de faire vérifier les câbles et le moteur des fenêtres par un mécanicien.

Conclusion

Si vous rencontrez l'un des problèmes mentionnés avec votre Mazda 6, il peut être judicieux de demander un second avis avant d’entreprendre les réparations, sauf si vous êtes un mécanicien compétent. La plupart des problèmes listés peuvent être résolus par vous-même, mais le souci le plus courant, à savoir le colmatage du FAP, nécessite souvent une régénération professionnelle. Dans ce cas, nous vous recommandons de consulter un mécanicien.