Votre voiture a besoin de carburant pour fonctionner. Comme tout étudiant en sciences vous le dira, cela nécessite trois éléments : du carburant, une source d'ignition et de l'air. Dans les moteurs, le carburant est fourni par l'essence ou le diesel, l'allumage par les bougies, et l'air est aspiré à travers le filtre à air, empêchant la saleté d'entrer dans les chambres à piston. Mais toute cette saleté finit par boucher le filtre, réduisant son efficacité.
Après 15 à 25 000 kilomètres, vous devrez remplacer votre filtre à air (ou plus tôt si vous conduisez et vivez dans des zones très poussiéreuses). Quels sont les signes révélateurs que cette tâche est imminente ?
Signes Principaux Que Votre Filtre à Air Doit Être Changé
Soyez attentif aux symptômes suivants. Un seul signe pourrait indiquer que vous devez inspecter le filtre. Si vous en voyez plusieurs, vous pourrez identifier la cause beaucoup plus rapidement.
1. Réduction de l'économie de carburant
Le moteur a besoin d'air pour brûler le carburant. Si le filtre est bouché et laisse passer moins d'air, l'énergie potentielle disponible du carburant sera proportionnellement réduite, ce qui signifie que vous consommerez plus de carburant pour la même distance. Si votre voiture semble consommer plus de carburant que d'habitude, vérifiez le filtre.
2. Bougies d'allumage sales
Si tout le carburant dans le piston ne se brûle pas correctement à cause d'un manque d'air dû à un filtre partiellement bloqué, il brûlera avec une flamme noircie. Vous verrez les résultats de ce processus sur les bougies d'allumage, avec des marques noirâtres.
3. Sons étranges du moteur
Tout comme vous pourriez respirer avec difficulté si vous avez un mauvais rhume, votre moteur pourrait émettre des bruits inhabituels lorsqu'il est privé de l'air nécessaire pour fonctionner correctement. Écoutez les sons de claquement ou de toux, accompagnés de vibrations. Comme vous pourriez dégager votre gorge, inspectez le filtre pour voir s'il est bouché.
4. Le voyant "Check Engine" s'allume
Le voyant "Check Engine" peut s'allumer pour plusieurs raisons. Si le filtre à air est bouché, des dépôts de suie peuvent déclencher le système. Faites vérifier le code de diagnostic par votre garage préféré, où ils vous donneront des conseils fiables sur le changement du filtre.
5. Filtre à air sale
Si vous avez remarqué d'autres symptômes d'un filtre à air bouché, examinez la pièce. Les nouveaux filtres sont généralement blancs, crème ou gris clair. Vous ne pourrez pas manquer la saleté à l'extérieur si la pièce est très encrassée et doit être remplacée. Parfois, il peut y avoir une accumulation importante de saleté dans le papier filtre, nécessitant l'examen d'un mécanicien pour confirmer qu'il ne fonctionne pas correctement.
6. Réduction de la puissance
Un autre symptôme d'un moteur en manque d'air se manifeste lorsque vous appuyez sur l'accélérateur. Si la voiture avance en sursautant et ne se déplace pas avec la fluidité habituelle, vérifiez le filtre à air pour voir s'il y a une accumulation de saleté.
7. Fumée noire ou feu sortant de l'échappement
Nous avons mentionné les bougies d'allumage sales ? Le même mélange riche en carburant qui entraîne du carburant non brûlé dans les gaz résiduels créés par la combustion sortira également de l'échappement si le filtre à air ne fonctionne pas correctement. Cela peut entraîner de la fumée noire ou des particules de carburant qui s'enflamment en touchant l'échappement chaud, provoquant de petites explosions.
8. Odeur de carburant au démarrage de la voiture
Encore une fois, ce mélange riche en carburant, signature d'un filtre à air bouché, se manifestera au démarrage de la voiture. Si vous sentez une odeur de carburant, cela pourrait être dû à du carburant non brûlé. Inspectez le filtre pour confirmer vos soupçons.
9. Moteur raté
Au pire, le manque d'air dans le moteur, si le filtre est sévèrement bloqué, peut entraîner des ratés du moteur, créant des problèmes de démarrage. Si vous devez faire plusieurs tentatives pour démarrer à cause du mélange riche en carburant, vérifiez le filtre.
Pourquoi Changer Votre Filtre ?
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles vous devriez changer votre filtre, notamment :
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Amélioration de l'économie de carburant : Un filtre en bon état fournit la quantité exacte d'air nécessaire à la combustion, permettant d'optimiser chaque goutte de carburant.
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Réduction des émissions : Un carburant non brûlé et d'autres particules augmentent les émissions lorsqu'il n'y a pas assez d'air. Réduisez vos émissions en assurant le bon fonctionnement de votre filtre.
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Longévité du moteur : Un moteur qui ne fonctionne pas correctement subit plus de stress sur ses pièces, telles que les pistons et les chambres à piston. Un moteur en manque d'air voit sa durée de vie réduite. Le remplacement du filtre à air diminue ce stress, prolongeant ainsi la durée de vie de votre moteur.
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Faible coût : Les filtres à air sont conçus pour être remplacés. Vous ne dépenserez pas une fortune et l'argent investi sera rapidement récupéré grâce à une meilleure économie de carburant.
Connaître Votre Filtre à Air
Demandez à votre mécanicien de vérifier votre filtre lors d'une révision ou d'un changement d'huile. Vous ne devriez pas avoir besoin d'un nouveau filtre à chaque visite au garage, même s'il y a un peu de saleté sur la pièce. Si vous avez des doutes sur les recommandations de votre mécanicien, demandez un second avis pour éviter de gaspiller votre argent.