La suspension a pour but de rendre votre trajet en voiture agréable. Pouvez-vous imaginer ce que les premiers pionniers de l'automobile ont ressenti en sautillant et en se balançant sur chaque caillou et creux de la route ? De nos jours, nous ne remarquons presque plus les crevasses ou les plus petits nids-de-poule grâce à la haute qualité de conception et d'ingénierie de nos amortisseurs et ressorts.
Cependant, la suspension ne sert pas seulement à vous empêcher d'être secoué et ballotté dans votre siège de conduite. Saviez-vous que ce système aide également à maintenir vos roues en contact avec l'asphalte, améliorant ainsi la traction ? Un système usé ou cassé peut augmenter les distances de freinage jusqu'à 20 %.
Quels sont les signes que votre suspension est défaillante ?
Au cœur de votre suspension se trouvent les amortisseurs, et comme leur nom l'indique, cette pièce est conçue pour absorber les divers impacts subis par votre véhicule au quotidien. Par conséquent, ils sont sujets à l'usure, car ces chocs, bosses et secousses sont négociés au fil du temps. Quels sont les signes les plus importants indiquant que vous devez accorder un peu plus d'attention à votre suspension ?
1. Tirage sur le Côté
Si votre voiture semble virer à gauche ou à droite lorsque vous êtes sur la route, cela est dû à un problème avec la façon dont vos roues abordent la surface. Les coupables possibles sont le système de direction, l'alignement des roues, les pneus ou la suspension. Si cette dernière est en cause, cela pourrait être dû à une barre anti-roulis défaillante, qui aide à maintenir la stabilité de la voiture contre la force du virage.
Votre premier point de contrôle devrait être les pneus et l'alignement des roues. Si ces deux éléments fonctionnent correctement, cela pourrait être la direction. Cependant, si vous n'entendez pas de bruits étranges ou ne remarquez pas de problèmes au volant, comme l'effort supplémentaire nécessaire pour diriger la voiture, le coupable probable est les amortisseurs. Vérifiez le système pour tout dommage, marques et chocs, et faites-le examiner par un mécanicien professionnel.
2. Conduite Plus Dure que d'Habitude
Comme mentionné, les amortisseurs sont conçus pour absorber les irrégularités des surfaces routières. Une bonne suspension fonctionne si bien que vous ne la remarquez même pas – donc, lorsque ces amortisseurs commencent à défaillir, vous commencerez à ressentir chaque bosse et nid-de-poule sur la route.
Il existe un petit test que vous pouvez réaliser sans aucune connaissance mécanique préalable pour tester vos amortisseurs et jambes de force – appuyez légèrement sur l'avant de votre capot et observez combien de rebonds il faut au véhicule pour revenir à sa position stable normale. Si vous observez plus de 3 oscillations, faites vérifier le système par un professionnel.
3. Voiture Mal Équilibrée
Y a-t-il quelque chose qui ne va pas dans la posture de votre voiture lorsqu'elle est garée sur un sol plat ? Vérifiez que les pneus sont bien gonflés, et si c'est le cas, le problème persiste-t-il ? Si vous constatez une inclinaison vers un coin, il est très probable que l'amortisseur responsable de soutenir cette roue soit en train de céder et approche de la fin de sa vie utile.
Vous pouvez effectuer une petite enquête de haut niveau vous-même en exerçant une pression sur le coin en question et en écoutant les bruits de grincement. Les déversements de fluide correspondant à cette zone de la voiture sont également un signe majeur de problème.
4. Secousses et Tremblements
Avez-vous remarqué un comportement erratique lorsque vous appliquez les freins ? Comme mentionné au début de l'article, la suspension est responsable de maintenir votre voiture en contact avec la route. Comme le freinage provoque un déplacement massif du poids et de la dynamique vers l'avant du véhicule, si vos amortisseurs ne sont pas à la hauteur, ce transfert soudain les fera se comprimer plus que d'habitude.
Vous pourriez ressentir un effet inverse lorsque vous accélérez si les amortisseurs arrière ne fonctionnent pas correctement – avec la voiture s'enfonçant soudainement vers l'arrière lorsque vous appuyez sur la pédale.
5. Problèmes de Virage et de Direction
La voiture semble-t-elle fonctionner étrangement lors des virages ? Si le volant glisse dans vos mains lorsque vous tournez, ou si vous devez appliquer plus d'effort que d'habitude, cela pourrait être dû à des problèmes de direction assistée ou à une suspension défaillante. Les problèmes de direction assistée sont souvent caractérisés par des fuites de fluide sous la voiture – donc, s'il n'y a aucun signe de problème avec ce système, il vaut la peine de faire vérifier la suspension par un professionnel.
6. Usure Inégale des Pneus
Cela peut également être dû à des problèmes d'alignement des roues, de direction ou même à des problèmes de freins. Si vous êtes sûr que tous ces systèmes fonctionnent correctement, l'un des premiers signes de défaillance de la suspension se manifestera par une usure inégale des pneus. Lorsque la suspension échoue, cela signifie qu'une pression supplémentaire sera exercée sur la roue respective, érodant la bande de roulement de votre pneu plus rapidement que celle d'une roue avec un amortisseur fonctionnant correctement.
7. Amortisseurs Endommagés et Huilés
Si vous avez besoin d'un signe indéniable qui ne peut être mal interprété, regardez vos amortisseurs. Une apparence endommagée et huileuse signifie qu'il y a un canari clair dans la mine de charbon en ce qui concerne l'état de votre suspension. Allez dans un centre de service ou chez un mécanicien professionnel au plus vite.
Remplacement de vos Propres Amortisseurs
Donc, vous avez identifié un problème avec votre suspension. Si vous avez acquis un minimum de connaissances mécaniques au fil des ans, vous pouvez toujours remplacer vos amortisseurs vous-même.
